1 Металлургическая промышленность

При техническом обслуживании (текущий и планово-предупредительный ремонты) и контроле состояния конструкций средств производства, например, для оценки видимых изменений взаимного расположения узлов печей, а также для контроля качества внутренней поверхности труб, форм отливок, образования дефектов; нарушения структуры участков поверхностей.

2 Машиностроение

Контроль качества изделий на всех стадиях производства – при входном, текущем и выходном контроле, а также в связи с увеличением износа сложного технологического оборудования и, как следствие, необходимостью контроля его состояния и оценки остаточного ресурса. При проверке технического состояния скрытых от прямого взгляда различных узлов и деталей машин без их демонтажа (через имеющиеся технологические отверстия). Например: осмотр полостей, выявление дефектов различных видов (трещин, коррозии, эрозионного износа, деформации, сколов покрытий и т. д.) деталей механических передач, подшипников, пресс-форм; контроль качества сварных и паяных соединений с целью выявления изменений формы и обнаружения поверхностных дефектов в основном материале и сварных швах.

3 Химическая и нефтегазовая промышленность

Применяется при технической диагностике, систематическом и аварийном осмотре производственного и технологического оборудования. Например:
 — для осмотра колодцев, шахт, вертикальных резервуаров на наличие посторонних предметов (технологического мусора), отслоения покрытий;
 — для проведения осмотров сосудов с избыточным давлением, коллекторов и разветвленных трубопроводов сложной формы различного назначения и выявления сужения каналов, дефектов корня сварных швов, эрозии и коррозии внутренней поверхности стенок труб, посторонние предметы (технологический мусор, наросты льда в трубопроводах), отложений сырья и грязи на внутренних стенках труб и сосудов;
 — состояния узлов и труб (усталостные трещины, разрушения внутренних деталей, прогары, оплавления и т. д.) химических реакторов, теплообменных аппаратов, узлов пневмо-гидроавтоматики, компрессоров, парогенераторов и других конструкций сложной формы;
 — дефекты проточной части газотурбинных агрегатов и нагнетателей (следы перегрева металла, эрозии и коррозии внутренней поверхности стенок.

 — для контроля состояния внутренних деталей и уплотнений запорно-регулирующей гидравлической и пневматической арматуры (рабочих элементов и уплотнений кранов, вентилей, диафрагм расходомеров, редукторов, золотников, центробежных сепараторов-циклонов) без их разборки, через штатные фланцы или штуцера отбора газа;
 — для контроля состояния лопаток компрессоров и турбин (наличия забоин и сколов покрытия, посторонних мелко-дисперсных включений), камер сгорания (эрозии, коррозии, отложений и усталостных трещин жаровой и пламяперекидной трубки, переходного патрубка), топливной системы и других узлов газоперекачивающих агрегатов.

5 Электронная промышленность

 — для контроля механических повреждений или разрушений корпусов, внутренних перегородок и технологических выступов или отверстий полупроводниковых приборов;
 — для контроля качества печатных плат – пайки, расслоений и изменений цвета материала плат, вспучивания и деформации;
 — для контроля качества резисторов, микросхем, диодов, транзисторов – пайки (растекаемость припоя, отсутствие каверн), обрывов, деформации или разрушения выводов элементов, коробления;
 — для контроля конденсаторов – разрушение тела конденсатора, утечку электролита в электролитических конденсаторах, обрыв;
 — для контроля реле, катушек – оплавление или разрушение контактов, включая коррозию, обрыв.

При техническом обслуживании (текущий и планово-предупредительный ремонты) и контроле состояния конструкций. Например:
 — степени износа, правильности взаимного расположения деталей, наличие инородных предметов;
 — наличие поверхностных дефектов (трещин, забоин, прогаров, коррозии и т. д.), в зависимости от конструкции и назначения машин;
 — диагностику состояния силовых элементов корпусных конструкций, проточной части, стенок баков, зоны лопаток вентилятора, компрессора, газовых турбин, обечаек, распылителей, форсунок камер сгорания;

7 Атомная энергетика

Применяется для дистанционного контроля ограниченно-доступного или практически недоступного технологического оборудования. Например:
 — для контроля радиохимических производств (промышленные реакторы, сборники, отстойники, монжюсы, колонные, кольцевые и емкостные аппараты, теплообменное оборудование, растровые трубопроводы и т. д.) с целью оценки технического состояния внутренних конструкционных узлов, обнаружения дефектов, протечек, коррозионный мониторинг;
 — для осмотра технологических пространств реакторов уран-графитового и водо-водяного типа в процессе эксплуатации и вывода из эксплуатации, в т. ч. для контроля состояния труб трактов технологических охлаждающих каналов, поверхности графитовых блоков, тепловыделяющих сборок, для обследования дна технологических шахт и бассейнов, осмотр поверхности главного циркуляционного трубопровода и т. д.;
 — контроль коррозионного износа внутренних стенок емкостей, труб и элементов их сочленения плавучих и береговых заводов по регенерации жидких радиоактивных отходов;
 — для диагностики наиболее ответственных участков технологического оборудования атомных производств по окончании аварийно-восстановительных работ в условиях выхода радиоактивности в окружающую среду;
 — для контроля поверхности несущих строительных конструкций зданий и сооружений вблизи места аварии, а также мест возможной локализации радиоактивных веществ и делящегося материала.


8 Тепловая энергетика

В теплотехнике эндоскопы применяются при техническом обслуживании (текущий и планово-предупредительный ремонты) и контроле состояния оборудования. Например:
 — для осмотра внутренних поверхностей трубопроводов (в том числе многократно изогнутых и изолированных труб) на наличие производственных дефектов, эрозии и коррозии (ржавчины), отложений накипи, а также выявления сужения каналов, трещин, дефектов сварных швов;
 — для обнаружения закоксовывания форсунок, обгаров, прогаров, коробления, трещин и разрушения горелочных устройств котлов;
 — для диагностики трещин в патрубках барабан-сепараторов, пароперегревателей и теплообменников;
 — контроль технического состояния лопаток ротора и статора турбин на наличие эрозии и коррозии, забоин и трещин;
 — для осмотра центробежных, вихревых и поршневых насосов и компрессоров, применяемых на электростанциях, а также шестеренных редукторов.

9 Электроэнергетика

При техническом обслуживании (текущий и планово-предупредительный ремонты) и контроле состояния электрических машин. Например:
 — для обнаружения производственных дефектов, коррозии, отложений в охлаждающих каналах, нарушений целостности оборудования и крепежа;
 — для диагностики повреждений контактных поверхностей и изоляции проводников;
 — для обнаружения инородных предметов и технологического мусора, попавшего во внутренние полости различного оборудования в процессе изготовления, эксплуатации или ремонта;
 — для выявления утечек в системе охлаждения.

10 Автомобильная промышленность

При техническом обслуживании парка машин. Например:
 — для контроля качества изготовления и сборки, а также состояния рабочих поверхностей деталей агрегатов, гидропневмосистем, коррозии деталей кузова, качества сварки и окраски, наличие царапин, трещин, выбоин, разрушений, усталостных изломов, подтеканий масла и охлаждающей жидкости и другие дефектов;
 — при контроле качества изготовления и сборки двигателя и его элементов, состояния рабочих полостей цилиндров (фасок и седел клапанов, днища поршня и стенок цилиндров, прокладки головки и головки блока со стороны камеры сгорания), впускного и выпускного трубопроводов, зубьев шестерен и ремней приводных механизмов, элементов газораспределительного и кривошипно-шатунного механизмов, систем охлаждения и смазочной и т. д.;
 — для оценки величины износа и определения поломок в цилиндро-поршневой группе (прогар и повреждение клапанов, днищ поршней, головки блока и прокладки головки блока со стороны камеры сгорания, износ маслоотражательных колпачков, поршневых колец).

11 Железнодорожный транспорт

Эндоскопы используются при ремонтном производстве и техническом обслуживании парка тягового и подвижного состава на наличие дефектов (усталостных трещин, сколов, выкрашивания металла, задиров, рисок, оплавления, закоксованности или загрязненности отверстий клапанов, следов ненормированного трения касающихся деталей, повышенного износа, попадания посторонних объектов во внутренние полости, ржавчины, ослабления крепежа и т. д.). Например для периодического контроля технического состояния:
 — узлов и деталей электровозов (экипажной части, автотормозного оборудования, тяговой зубчатой передачи и буксового узла, электрических аппаратов силовых цепей);
 — узлов и деталей тепловозов (дизеля, рабочей камеры сгорания, гидромеханического редуктора, вспомогательного оборудования);
 — узлов и деталей подвижного состава

12 Морской транспорт

Для безразборной технической диагностики деталей и узлов морских и речных судов на судоремонтных предприятиях. Например, для обнаружения дефектов типа трещин, заковов, неметаллические включений, коррозионных повреждений, забоин, рисок, задиров и т. д. и оценки состояния:
 — корпусных конструкций судов;
 — устройств в корпусе, настройках и рубках;
 — вспомогательных и палубных механизмов;
 — якорных, швартовных и буксировочных устройств;
 — трубок и межтрубного пространства теплообменников, котлов и сосудов под давлением;
 — внутренних стенок труб, поверхностей втулок, клапанов, форсунок, передач и муфт трубопроводов и арматуры судовых систем, а также ДВС;
 — насосов, вентиляторов, компрессоров, шестерен газораспределения и приводов;
 — коленчатых валов дизелей;
 — воздушных и углекислотных баллонов.

13 Архитектура и строительство

Эндоскопы применяются при проведении профилактических и/или внеочередных (после стихийных бедствий или аварий) осмотров зданий и сооружений при необходимости углубленного изучения и оценки состояния их конструктивных элементов, выявлению аварийных, пожароопасных участков, а также участков, создающих риск здоровью людей, живущих или работающих в них. Например:
 — для осмотров пустот, проходов и других недоступных пространств в потолках, в стенах и под полом;
 — для выявления перемещений, деформации, трещин и повреждений конструкций элементов здания и инженерных систем (наличие протечек воды, обрывов кабелей; образование грибковых наростов и плесени; грызунов или насекомых);
 — для выявления неравномерной осадки, изломов, деформаций и трещин в фундаменте и стенах, других видимых дефектов (коррозии, износа и старения материалов здания);
 — при строительной экспертизе строительно-монтажных и ремонтных работ для обнаружения скрытых дефектов;
 — выявления засорения и загрязнения систем кондиционирования и вентиляции.

14 Водоснабжение и канализация

Эндоскопы могут использоваться для контроля объектов тепло-, водоснабжения и канализации различных гидротехнических сооружений и узлов, ГЭС, ТЭЦ, санузлов, технических подполий бассейнов, подвалов, погребов и т. д. Например, для обнаружения:
 — коррозии и абразивного износа конструкционных элементов напорных водоводов (опор, деформационных швов, компенсационных устройств);
 — поверхностных трещин в бетоне сталебетонных и сталежелезобетонных водоводов;
 — дефектов деталей трубопроводов, запорной и регулирующей арматуры (отводов, переходов, тройников, заглушек, сильфонных компенсирующих устройств и т. д.) водопроводной и канализационной сети;
 — некачественной сварки трубопроводов или дефектной технологии обработки стыков;
 — разрывов, засоров и инородных предметов в, трубах и баках, контроля состояния проточной части насосных систем.

15 Наука

Эндоскопы применяются в исследовательских и поисковых работах. Например:
 — в археологии для изучения недоступных для прямого наблюдения внутренних полостей исторических памятников, захоронений (могильников, гробниц);
 — в спелеологии для обследования недоступных частей пещер, гротов;

Службы обеспечения безопасности и таможня (пожарная служба, милиция, охранные предприятия, службы безопасности терминалов водного, наземного и воздушного транспорта, службы спасения, специальные подразделения)

Эндоскопы широко используются для обеспечения безопасности жизнедеятельности людей, решения поисково-досмотровых задач. Например, при проведении оперативно-розыскных и спасательных работ:
 — при осмотре различных объектов (терминалов, аэропортов, вокзалов и т. д.), сооружений (спортивных, торговых комплексов), помещений (офисов, квартир, складов, гаражей, бункеров и др.), контейнеров и содержимого закрытых емкостей, труднодоступных мест, в том числе закрытых, светоизолированных, имеющих малые входные отверстия, с целью контроля состояния деталей и механизмов, а также наличия угрозы жизни человека, взрыво- и пожароопасных инородных предметов;
 — при досмотре труднодоступных мест и коммуникаций водного, наземного и воздушного транспорта с целью обнаружения взрывных устройств, наркотиков, оружия, контрабанды, сокрытого багажа и других предметов, скрывающихся в помещениях посторонних лиц, выявления опасности терактов и катастроф;
 — при осмотре завалов жилых и производственных помещений во время проведении аварийно-восстановительных работ для контроля труднодоступных зон и закрытых полостей, обнаружения пострадавших;
 — скрытое наблюдение и мониторинг при визуальной разведке угрозы террористических атак, захватов зданий и других враждебных действий.

 

Статья подготовлена по материалам книги

А. Б. Чигорко, А. А. Чигорко. Узлы и системы волоконно-оптических эндоскопов, 2007 г.

А. А. Чигорко, А. Б. Чигорко и др. Концепция и принципы построения мобильного волоконно-оптического эндоскопа для визуального контроля в промышленности// Журнал «Контроль и диагностика», № 7, 2007 г.

© ООО «Сибирский аршин», 2009 г.